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留萌駅の旧信号扱所です。 特別の許可を頂き 撮影させて頂きました。 『第１種電気機連動装置』 を目の当たりにすると カメラを持つ手がドキドキで震えます。 |
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照明軌道盤です。 下に僅かに残る程度の線路…。 消されてしまった部分には どんな構内が広がっていたのでしょうか…。 |
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構内が広かっただけあり 信号テコの数も沢山ありますね。 フラッシュが反射して見えないですが 最後まで使われていたのは 両端の２つだけのようです。 |
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使用廃止になった後でも 転てつリバー群は黒光りしていていました。 右は１９号分岐のテコで 順に左端は２６号分岐のテコです。 １９号以外は電気鎖錠器付ですね。 |
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扱所内の風景です。 手前に見える大きな黒い箱は 骨董品(！？)の卓上テコです。 ただ、何に使われていたかは不明ですが…。 |
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３つ上の写真は増毛方の信号テコでしたが こちらは峠下方(深川方)の信号テコです。 こちらも色のついているテコが 最後まで使われていたようですね。 |
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峠下方のテコ群です。 信号テコ１８本は圧巻です！！ |
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信号扱所の１階は鉄管の巣(？)状態でした。 立クランクが整列してました。 |
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扱所の外は各分岐器へ向けて 鉄管が延びていました。 ９０度に向きを変える「デフレクショんバー」が 並んで取り付けられるのが分かりますね。 |
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旧信号扱所の全景です。 現在の信号所は駅舎内です。 |
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留萌駅から増毛方に散歩していたら 双子の(？)橋梁がありました。 左は「第１０留萌川橋梁」で 右は「■港橋梁」と書いてありました。 写真が不鮮明で解読不能です。 ご存知の方、一報をお願いします。 |
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その「■港橋梁」です。 副港を渡っていますが どこまで側線が延びていたのかも不明です。 |
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増毛方から留萌駅の全景です。 遠くにはヤード灯も見えますね。 跨線橋は切り落とされ 広かった構内は雑草に覆われ 羽幌線や天塩炭砿鉄道のターミナルだったとは 思えないほどひっそりしていました。 |
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構内のはずれにあった 気道車庫でしょうか？ 使われていないらしく 草むらに佇み線路は錆付いてました。 |
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線路図には 「庫１＃」「庫２＃」と記載されていました。 左から１番線、２番線です。 ちなみに写真を撮った場所は 「キ６」という分岐器の上です。 |
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青い扉は閉まったまま いつから放置されているのでしょうか…。 |
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その扉の隙間から中を覗きました。 ２両ぐらいは入りそうです。 ピットもあったって事は 仕業検査程度はしていたのでしょうか？ |
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上に出てきた「双子の橋梁」です。 写るんですで違う角度から撮っていました。 |